江津西部硅谷小镇

• 重庆涪陵页岩气勘探获突破 焦页8井为百亿方产能奠基

  涪陵页岩气田勘探工作取得重要进展，焦页8井的顺利完钻为区域招商引资注入强劲动力。该井通过连续取心证实储层厚度与含气性优势，标志着川东南地区页岩气开发向规模化迈出关键一步，未来有望支撑重庆能源结构调整与清洁能源供应。 一、勘探突破助力资源开发 焦页8井作为川东南地区预探井，完钻井深达2866米，超额完成设计目标。勘探过程中连续获取9组岩心样本，解析结果显示储层厚度超过预期，含气性指标优异。这一发现使涪陵区块含气面积向南扩展，与前期焦页1至4井形成资源联动，为焦石坝海相页岩气田的规模开发提供地质依据。 二、技术积累支撑高效开发 该井采用系统化取心与测井技术，精准锁定页岩气富集层段。目前完井作业正有序推进，待工程完成后将进行产能测试。同步实施的焦页7井勘探数据同样显示储层条件良好，表明区块内资源分布具有连续性，为后续水平井压裂等关键技术应用奠定基础。 三、产能规划瞄准百亿目标 涪陵区块作为国家级页岩气示范基地，已累计提交探明储量超千亿立方米。焦页8井的突破进一步验证了资源潜力，相关部门正加快编制开发方案，计划通过阶梯式产能建设，逐步实现年产百亿立方米目标，届时可满足川渝地区部分工业与民生用气需求。 四、绿色开发赋能区域经济 页岩气开发将推动重庆能源结构向低碳转型，相关产业链已吸引多家装备制造与技术服务企业落户。地方政府同步完善环保监管体系，确保水资源循环利用与钻井废弃物无害化处理，实现资源开发与生态保护的协同发展。 当前，涪陵页岩气田已进入勘探与产能建设并行阶段，焦页8井的数据成果将为后续二十余口规划井位提供技术参考，加速我国非常规天然气资源商业化进程。

  2025-08-18

• 重庆合川打造摩托车产业互联智能平台 推动集群化发展

  在重庆合川区招商引资的推动下，当地正加速构建摩托车产业集群互联智能公共服务平台，通过整合上下游产业链资源，降低企业运营成本，提升区域产业竞争力。这一举措旨在推动传统摩托车行业向数字化、智能化转型，进一步扩大西南地区摩托车消费市场。 一、产业转型背景与区域优势 近年来，国内摩托车行业面临市场需求放缓、同质化竞争加剧等挑战。重庆作为全国重要的摩托车生产基地，依托合川区现有的制造业基础，率先探索产业集群化升级路径。该区已聚集多家整车制造及配套企业，具备从零部件生产到整车组装的完整产业链条，为智能化服务平台建设提供硬件支撑。 二、平台核心功能与创新模式 新建的互联智能平台采用“集中采购+分布式生产”模式，通过大数据分析优化供应链配置，帮助上下游企业降低原材料采购、物流仓储等成本。平台还引入智能匹配系统，消费者在线下单后可自动对接就近终端门店，缩短交付周期。目前，该模式已吸引数十家品牌厂商入驻，覆盖西南地区超八成区县销售网络。 三、产业集群效应初步显现 合川区通过政策引导与技术支持，推动总装厂、配套商与经销商深度协同。区域内已形成15个专业化制造节点，实现发动机、车架等核心部件本地化供应，较传统模式节省综合成本约20%。同时，平台联合企业共建研发中心，针对电动化、智能化趋势加快新产品开发。 四、未来发展规划 根据规划，该平台将分阶段向长三角、珠三角等地区扩展服务网络，计划未来三年内实现全国重点区域全覆盖。合川区还将配套建设摩托车主题产业园，引入检测认证、金融服务等机构，进一步强化产业集群生态。这一转型案例为传统制造业数字化升级提供了可复制的实践经验。

  2025-08-18

• 重庆沙坪坝西部物流园打造"渝新欧"中欧班列核心枢纽

  作为内陆开放高地建设的重要载体，重庆沙坪坝西部物流园通过持续优化"渝新欧"国际物流通道，已成为推动区域招商引资和对外贸易的关键平台。这条横跨亚欧大陆的钢铁驼队，不仅带动了重庆电子信息、汽车制造等产业集聚发展，更成为连接中国与欧洲的重要陆路运输纽带。 一、开创中欧陆路贸易新纪元 2011年诞生的"渝新欧"班列改写了国际物流格局，首次实现中国内陆城市直达欧洲的铁路联运。该线路从重庆出发，经新疆阿拉山口出境，穿越哈萨克斯坦、俄罗斯等国家，最终抵达德国杜伊斯堡，全程约11000公里。作为国家"一带一路"倡议的先行项目，其成功运营为后续开通的其他中欧班列提供了重要范本。 二、构建高效物流服务体系 通过创新"五定班列"模式（定点、定线、定车次、定时、定价），重庆建立了稳定的国际铁路运输体系。沙坪坝西部物流园配备智能化海关监管场所，实现货物"一次申报、一次查验、一次放行"。2023年数据显示，该园区已建成30万平方米标准化仓储设施，集装箱年处理能力突破50万标箱。 三、促进产业与贸易深度融合 "渝新欧"带动重庆形成"港口后移、就地办单"的新型贸易模式。笔记本电脑、汽车零部件等高附加值产品占货运总量超六成，同时推动跨境电商、国际邮包等新业态发展。2022年，经该通道运输的进出口货物覆盖电子设备、医疗器械等200余个品类，服务沿线30多个主要城市。 四、持续提升国际联运效能 通过开行冷链专列、跨境电商专列等特色班列，重庆不断拓展运输品类。2023年新增数字化物流管理系统，实现货物全程可视化追踪。目前每周稳定开行15列以上，运输时效较开通初期压缩约20%，综合成本较空运降低八成。 五、培育开放型经济新优势 作为陆港型国家物流枢纽，重庆依托"渝新欧"构建起"通道+枢纽+网络"的现代物流体系。该通道已吸引百余家国际物流企业落户，形成集运输、仓储、贸易于一体的产业链生态。未来将持续深化与沿线国家的海关合作，进一步优化跨境贸易便利化水平。

  2025-08-18

• 重庆宣传思想文化战线聚力"科学发展富民兴渝"新实践

  在全面推进高质量发展的关键阶段，重庆市宣传思想文化系统以深化理论武装和强化价值引领为抓手，为区域招商引资和产业升级注入文化动能。近期召开的专题会议系统部署了新时代宣传思想文化工作重点任务，强调要通过构建大宣传格局，为经济社会发展提供思想支撑和精神动力。 一、深化理论武装筑牢思想根基 重庆市将学习宣传贯彻创新理论作为首要政治任务，建立常态化学习机制，组建专家宣讲团深入基层开展巡回宣讲。重点打造了一批理论传播示范基地，推动党的创新理论融入群众生产生活。在意识形态领域，完善了风险研判和应急处置机制，强化各类阵地管理，确保思想舆论环境清朗。 二、创新传播体系服务发展大局 围绕重大发展战略，构建全媒体传播矩阵，策划推出系列主题报道。通过专题专栏和融媒体产品，全面展示经济社会发展成就。建立舆情快速反应机制，完善新闻发布制度，及时回应社会关切。对外传播方面，依托国际交流活动平台，讲好高质量发展故事。 三、深耕文明培育提升城市品质 持续推进社会主义核心价值观示范点建设，创新开展"榜样面对面"等特色活动。深化文明城市创建，实施公民道德建设工程，打造志愿服务品牌项目。推动移风易俗，培育文明乡风，助力乡村振兴战略实施。 四、繁荣文化事业增强发展软实力 完善公共文化服务体系，推动基层文化设施提质增效。实施文艺精品创作工程，扶持具有地域特色的原创作品。推动文旅深度融合发展，培育新型文化业态。加强文化遗产保护利用，打造历史文化传承示范区。 五、强化队伍建设提升专业能力 实施宣传文化人才培育计划，建立分层分类培训体系。深化"走转改"实践活动，推动工作者深入基层一线。完善考核激励机制，打造政治过硬、本领高强的专业化队伍。 当前，重庆市正以系统思维推进宣传思想文化工作创新发展，通过整合资源优势、创新方法手段，持续为"科学发展富民兴渝"战略实施凝聚强大精神力量。系列专题会议的召开，标志着相关工作进入提质增效新阶段，将为区域高质量发展提供更坚实的文化支撑。

  2025-08-18

• 重庆两江新区打造绿色金融新高地 探索产融结合新路径

  在绿色经济成为全球发展共识的背景下，重庆市两江新区依托政策优势与产业基础，正加速推进绿色金融与产业园区的深度融合。通过创新金融工具、优化资源配置、强化区域协同等举措，两江新区瞄准绿色产业招商引资，力争构建西部首个以金融赋能生态发展的示范基地，为长江经济带绿色转型提供样本。 一、体制机制创新激发绿色发展动能 两江新区以《重庆市绿色金融发展规划》为纲领，2023年率先建立跨部门绿色金融协调小组，整合财政、环保、产业等多领域政策资源。通过设立绿色信贷风险补偿基金、优化环保企业上市辅导机制，推动金融机构与绿色技术企业深度对接。例如，某批次节能环保项目通过“银政企”联动模式，年内获得超数十亿元意向授信，有效缓解轻资产企业融资难题。 二、多元化金融产品破解产业融资瓶颈 针对绿色企业不同生命周期需求，两江新区2023年推出“碳减排挂钩票据”“生态修复债券”等创新工具。某污水处理企业通过发行绿色中期票据，募集资金用于技术升级，实现减排效率提升20%。同时，试点环境权益抵质押贷款，将碳排放权、排污权纳入担保范围，累计为三十余家企业盘活环境资产价值。 三、区域协同共建绿色金融生态圈 2024年初，两江新区联合成都天府新区、西安高新区发起“西部绿色金融走廊”倡议，推动三地碳排放交易市场互联互通。通过建立绿色项目库共享机制，已促成跨区域风电、光伏项目融资超百亿元。此外，引入国际机构参与绿色认证标准制定，提升示范区与国际市场的接轨能力。 四、全链条风控体系护航可持续发展 为防范“洗绿”风险，两江新区2023年上线绿色金融大数据监测平台，动态评估项目环境效益。联合第三方机构开展绿色评级，将ESG表现纳入金融机构考核指标。某次核查中，两家企业因环保数据不达标被暂停融资资格，凸显监管刚性。同步建立环境风险准备金制度，确保市场稳健运行。 当前，两江新区已聚集绿色金融专营机构二十余家，引导社会资本投向清洁能源、循环经济等领域。随着配套政策持续完善，这一探索不仅为成渝双城经济圈注入新活力，也为全国绿色产融结合提供了可复制的实践范式。

  2025-08-18

• 重庆两江新区互联网产业园迎来31个科技项目集中落户

  两江新区互联网产业园近日完成新一轮招商引资突破，31个科技类项目集中签约落户，涵盖云计算、车联网、大数据等前沿领域，总投资额达21.5亿元，将进一步强化区域数字经济发展动能。 一、重点项目引领产业升级 此次签约的宝信软件云计算及大数据项目，依托宝钢集团技术优势，将为重庆及周边地区企业提供私有云、混合云等定制化服务。微立科技思锐车联网项目计划组建200人研发团队，聚焦汽车电子智能化技术研发。此外，美国加州大学戴维斯分校VIDI实验室与国内企业共建的联合实验室，将推动公安、航空等领域的数据分析应用创新。 二、产业集群效应加速形成 当前园区一期入驻率已达70%，吸引146家企业聚集，形成云计算、物联网、智能制造等六大核心产业板块。二期工程预计2025年初投入使用，将新增产业承载空间。分析指出，新项目的技术协同性显著，如车联网与云计算项目的联动，可促进智能网联汽车产业链完善。 三、政策赋能创新生态建设 两江新区明确将此次签约项目纳入“311”产业体系，通过专项政策支持研发投入与成果转化。数据显示，该园区企业累计获得发明专利超800项，2023年研发投入同比增长35%。新项目的落地有望带动上下游配套企业集聚，形成年产值超50亿元的产业集群。 四、区域辐射作用持续增强 作为西部创新中心示范窗口，两江新区通过本次签约进一步巩固技术高地地位。专家认为，项目投产后不仅可提升本地企业数字化水平，还将辐射成渝地区双城经济圈，为制造业智能化转型提供技术支撑。园区方面表示，将持续优化营商环境，重点引进具有国际竞争力的科技型企业。

  2025-08-18

• 涪陵绿色交通建设提速 充电网络助力新能源公交推广

  涪陵区近年来通过招商引资与政策扶持，加速推进新能源汽车及配套设施的布局，构建绿色低碳交通体系。截至2016年，城区已建成覆盖公交与私人用车需求的充电网络，电动公交规模化运营成效显著，成为区域新能源交通发展的标杆案例。 一、充电基础设施实现规模化覆盖 涪陵城区建成5座专用充电站，配备18台大功率直流充电设备，单机容量达350千瓦，支持高压快速充电技术。充电站采用380伏交流输入与750伏直流输出设计，可同时为多辆电动公交提供高效补能服务。此外，涪陵电力在居民区试点安装7个私人充电桩，探索“公交优先、民需跟进”的设施建设模式。 二、电动公交技术性能领先行业水平 投入运营的70辆纯电动公交搭载高能量密度锂离子电池，支持15分钟快速充电与能量回收技术。实测数据显示，车辆单次充电续航超80公里，每公里能耗仅1千瓦时，较传统燃油车减排效率提升60%以上。104路、105路等城区主干线率先实现全线电动化运营，日均服务乘客超万人次。 三、政策驱动加速车辆迭代升级 涪陵区将新能源公交推广纳入年度交通规划，2016年拟新增70辆纯电动车辆，届时电动公交占比将突破30%。通过财政补贴与电网协同建设，全区充电设施覆盖率同比提升40%，形成“车-桩-网”一体化发展格局。 四、社会效益与生态价值双凸显 电动公交规模化应用每年可减少碳排放约1.2万吨，相当于种植6万棵乔木的固碳效果。充电网络建设带动上下游产业链投资超5000万元，创造200余个就业岗位。涪陵区新能源交通综合指标连续两年位居重庆区县前列，为长江经济带绿色交通建设提供实践样本。 当前，涪陵区正推进充电设施智能化改造，计划在商业综合体与交通枢纽新增20个充电终端，进一步满足多元化用车需求。通过技术创新与模式创新双轮驱动，区域绿色交通体系已进入高质量发展新阶段。

  2025-08-18

• 大足区高新技术产业加速集聚 创新驱动引领转型升级

  近年来，大足区通过强化招商引资与科技创新双轮驱动，推动区域经济高质量发展。最新数据显示，该区在汽车零部件、智能制造等领域的创新成果显著，高新技术企业集群规模持续扩大，为产业升级注入强劲动能。 一、高新技术产品数量实现跨越式增长 2016年，重庆市科委发布的年度高新技术产品认定名单中，大足区64项产品入选，涵盖汽车关键部件、精密刀具、智能电梯等核心领域，同比增长率达89.7%，增速位居全市前列。这一突破性进展得益于当地系统性培育政策，包括建立专项扶持资金、优化申报服务流程等措施，有效激发了企业创新活力。 二、产学研协同创新体系成效显现 大足区通过搭建校企合作平台，推动龙头企业与科研机构共建技术中心。例如，某刀具制造企业与高校联合开发的超硬材料涂层技术，成功应用于高端精密工具生产，产品性能达到国际先进水平。此类合作模式不仅提升了企业研发效率，还加速了科技成果转化进程。 三、产业链与创新链深度融合 围绕五金、装备制造等传统优势产业，大足区重点引导企业向智能化、绿色化转型。某汽车零部件企业通过引入自动化生产线，将生产效率提升30%以上；另一家电梯企业研发的物联网控制系统，实现了远程故障诊断功能。这些案例表明，科技创新已成为推动传统产业升级的核心动力。 四、政策支持构建创新生态 大足区科委实施梯度培育计划，针对不同发展阶段企业提供差异化支持。对初创型企业给予研发补贴，对成熟企业鼓励参与行业标准制定。此外，定期组织技术对接会，帮助企业解决关键技术难题，形成“研发-转化-产业化”的良性循环。 当前，大足区正以创建国家级高新区为目标，进一步优化创新资源配置。未来将重点布局新能源、智能网联汽车等新兴领域，持续完善从技术攻关到市场应用的全链条服务体系，为区域经济高质量发展提供更强支撑。

  2025-08-18

• 重庆规模以上工业开局强劲：前两月利润突破176亿元

  在招商引资政策持续发力和产业转型升级的双轮驱动下，重庆规模以上工业企业2024年实现开门红。1至2月，全市工业利润总额达176.19亿元，同比增长26.2%，利税总额突破306.54亿元，同比增长15.9%，展现出强劲的发展韧性。 一、超七成行业实现盈利，重点产业贡献突出 全市39个工业大类行业中，30个行业实现盈利，盈利面达76.9%。其中，电气机械和器材制造业以54%的利润增速领跑，汽车制造业、农副食品加工业分别增长33.2%和35.9%，成为拉动增长的核心引擎。计算机通信、通用设备制造等支柱产业增速均超25%，凸显重庆“智造重镇”的集群优势。 二、新兴动能加速成长，高技术制造业表现亮眼 铁路船舶航空航天运输设备制造业利润增长27%，反映高端装备领域突破成效。有色金属冶炼及压延加工业增长27.3%，表明新材料产业链持续完善。同期全市规上工业企业主营业务收入达2984.54亿元，同比增长7.3%，为利润增长奠定坚实基础。 三、政策红利持续释放，营商环境优化显效 重庆通过减税降费、技改补贴等举措降低企业成本，2024年首批专项资金重点支持智能制造项目。市场主体培育计划推动中小企业升规入统，1至2月新增规上企业数量创同期新高。 四、区域协同效应增强，开放型经济提质扩容 两江新区、西部科学城等重点平台集聚效应显著，汽车和电子产业跨境供应链效率提升。中欧班列（成渝）前两月开行量同比增长18%，带动运输设备制造业出口订单增长超三成。 当前，重庆正围绕国家重要先进制造业中心定位，加速构建“33618”现代制造业集群体系。随着新一代信息技术与制造业深度融合，预计全年工业经济将延续稳中向好态势。

  2025-08-18

• 重庆珞璜港：凝聚合力推进枢纽建设 赋能区域开放发展

  重庆珞璜港作为重庆重点规划的四大枢纽型港口之一，依托“一带一路”和长江经济带交汇优势，正通过多方协同加快建设进程。项目以水铁公一体化为核心，在招商引资、工程推进、协调服务等方面联动发力，致力于打造内陆开放型经济重要节点，为区域高质量发展注入新动能。 一、战略定位：国家战略交汇的枢纽节点 作为重庆构建长江上游航运中心的关键项目，珞璜港地处“一带一路”倡议与长江经济带的重要交汇点，是重庆建设内陆开放高地的重要载体。其规划建设深度契合国家区域发展战略，通过整合长江黄金水道、铁路、公路等交通资源，形成多式联运体系，可有效对接中欧班列、西部陆海新通道等国际物流大通道，提升重庆及周边地区的对外开放能级。项目建成后，将成为辐射川渝、联动西南、对接全国的现代化综合性港口，对推动区域产业升级和经济结构优化具有重要意义。 二、建设进展：工程推进与阶段性成效 项目开工以来，建设单位与重庆江津密切配合，全力推进工程建设。目前，箱涵施工已全面完成，土石方挖运、码头泊位等关键工程已完成大部分建设任务，一期项目总体进展顺利。在建设过程中，项目严格落实高标准建设要求，采用先进工程技术和管理模式，确保工程质量与安全。同时，同步推进港口配套设施规划，包括仓储物流区、集疏运道路、电力通讯等基础设施，为后续运营奠定坚实基础。 三、协同机制：多方联动的服务保障体系 为加快项目建设，重庆市区两级建立了高效的协调服务机制。重庆江津主动作为，全力做好项目规划区企业搬迁、电力设施调整等协调工作，优化服务流程，为项目建设提供要素保障。建设单位则加大资金投入和施工力量调配，与政府部门定期沟通解决建设中的难点问题。这种“政府主导、企业主体、协同推进”的模式，有效破解了项目推进中的征地拆迁、配套建设等瓶颈，形成了上下联动、齐抓共管的工作格局。 四、未来展望：开放发展的新引擎 下阶段，项目将在确保安全和质量的前提下，进一步加快建设进度，力争早日建成投用。建成后，珞璜港将充分发挥水铁公一体化优势，提升货物中转效率，降低物流成本，吸引更多物流、贸易、加工企业入驻，形成临港产业集群。同时，通过对接国际物流通道，推动区域外向型经济发展，助力重庆打造内陆国际物流枢纽和口岸高地，为长江经济带高质量发展贡献力量。

  2025-08-18

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